Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

Александр Викторов

Как тренируется "Вымпел". Часть 2

Продолжение вчерашнего поста, посвященного предстоящему 30-летию Группы специального назначения "Вымпел". Смотреть здесь http://kgrr.livejournal.com/94894.html
Сегодня еще несколько видов подготовки:

Высадка с вертолета



Высадка с вертолета и эвакуация



Морская подготовка



Видео предоставлено ЦОС ФСБ
Александр Викторов

Как тренируется "Вымпел". Часть 1

19 августа 2011 года исполняется 30 Группе специального назначения КГБ СССР "Вымпел".Основное предназначение Группы- выполнение разведывательно-диверсионных задач за рубежом. В советское время регионы: Афганистан, Центральная и Латинская Америка, Юго-Восточная Азия, Африка.
В 80-е....Грузия, Азербайджан, Северная Осетия, Карабах... В России: Минводы, Буденовск, Первомайское, Дубровка, Беслан....
Предлагаю кадры с тренировок прославленной Группы.


Интересно, до какого этажа так можно делать?





В последнем видео они что, боевыми патронами шарашат? Или это имитация?

Видео предоставлено ЦОС ФСБ
Александр Викторов

Ответ В. Д. Рязанцева Ерофееву О. А.

Продолжается полемика вокруг монографии Валерия Дмитриевича Рязанцева " В кильватерном строю за смертью". В монографии приведен подробный анализ предпосылок и возможных причин гибели АПЛ "Курск".

http://avtonomka.org/vospominaniya/vitse-admiral-ryazantsev-valeriy-dmitrievich.html

Понятно, что после опубликования монографии на Рязанцева многие обрушились с жесткой критикой. Дискуссия вышла и на адмиральский уровень. Для тех, кто следит за темой Ответ вице-адмирала  В Д Рязанцева на письмо адмирала  О А Ерофеева. Добавлены некоторые подробности по расследованию гибели К-278 и "Курска".

http://avtonomka.org/novosti/vitse-admiral-ryazantsev-valeriy-dmitrievich/504-otvet-admiralu-zapasa-erofeevu-o-a-i-vsem-kto-schitaet-sebya-voennim-moryakom-professionalom.html

С уважением,
А. Викторов
Александр Викторов

Открытое письмо Олега Ерофеева Валерию Рязанцеву

Обсуждение монографии Валерия Дмитриевича Рязанцева "В кильватерном строю за смертью"
http://avtonomka.org/vospominaniya/vitse-admiral-ryazantsev-valeriy-dmitrievich.html
продолжается. С уважением отношусь к мнениям компетентных людей, пусть и имеющих различные точки зрения.

Сегодня на моем сайте "Автономка" размещено открытое письмо Адмирала запаса Ерофеева Олега Александровича Валерию Дмитриевичу Рязанцеву.

Валерий Дмитриевич!

Недавно, по рекомендации В.А. Михайлова, прочел в Интернете Вашу монографию «В кильватерном строю за смертью», а также ознакомился с вашими ответами на письма В. Аликова и других Ваших оппонентов. Многие положения и взгляды изложенные в этой работе мне близки, я их разделяю, в особенности те, которые касаются качества проектирования, строительства и испытаний подводных лодок. Вместе с тем, отсутствие последовательности в рассуждениях, апломб, с которым Вы обвиняете всех без исключения руководителей флота, в том числе и меня, в безграмотности и беспринципности, в отсутствии профессионализма, явная предвзятость и заинтересованность в принижении состояния дел на Северном флоте, а иногда и откровенная ложь портят впечатление о Вашем произведении, рождают недоверие к основным выводам Вашей работы, касающимся гибели ПЛ «Курск» и ее экипажа...


Остальное здесь
http://avtonomka.org/novosti/vitse-admiral-ryazantsev-valeriy-dmitrievich/481-otveti-vitse-admirala-zapasa-ryazantseva-v-d-polzovatelyam-seti.html#comment148

Интересно знать ваше мнение.
Александр Викторов

В. Д. Рязанцев. Ответ пользователям сети.

Пожалуй, за все время существования моего сайта http://avtonomka.org/ , самым обсуждаемым и цитируемым разделом стала монография Вице-адмирала запаса Валерия Дмитриевича Рязанцева «В кильватерном строю за смертью».

http://avtonomka.org/vospominaniya/vitse-admiral-ryazantsev-valeriy-dmitrievich.html

Это произведение дает (на мой взгляд) весьма убедительную версию гибели АПЛ «Курск», раскрывает комплекс причин, приведших к трагедии. Есть в книге и жесткие оценки. Оценки касаются высоких персон и действия этих «персон», в вышеуказанных обстоятельствах. Естественно, это далеко не всем понравилось. «Гнев праведный» хлынул в сеть.

Сегодня же получил от Валерия Дмитриевича «Ответы пользователям Сети».
«….На сайте «К-244» размещен отзыв на мою монографию капитана 1 ранга запаса Аликова Владимира Ивановича (далее В.А.), бывшего командира этой подводной лодки.

http://www.k-244.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=123&catid=42&Itemid=87

Этот отзыв, якобы, совпадает с мнением многих офицеров и адмиралов, которые по разным причинам не могли высказать свою позицию публично. В отзыве В.А.затронул многие аспекты моей служебной деятельности, «оценил» мои личные знания и профессиональные качества, тактику и историю ВМФ СССР и России. Самое главное, он высказал свою версию гибели АПЛ «Курск». Около 30 эпитетов и определений типа «оскорбил», «очернил», «опорочил», «неадекватен», «паникер», «некомпетентен», «безответственный», «бестактный» и т.д., высказал В.А. в мой адрес. В общем, клейма на мне некуда ставить….»

По сути, это ответ капитану 1 ранга запаса Аликову В.И.
http://avtonomka.org/novosti/vitse-admiral-ryazantsev-valeriy-dmitrievich/481-otveti-vitse-admirala-zapasa-ryazantseva-v-d-polzovatelyam-seti.html
Александр Викторов

"Индра-2010". Часть 6. Засада.

Горные стрелки 34-й отдельной мотострелковой бригады Южного военного округа /ЮВО/ продемонстрировали сегодня (21.10)свое умение в устройстве засады на пути движения предполагаемых боевиков. Практическое занятие проходило в труднодоступной местности на полигоне 99-й горно-пехотной бригады индийских сухопутных войск, бойцы которой принимают участие в маневрах.
 

Перед российскими горными стрелками была поставлена задача уничтожить предполагаемых террористов, которые по сценарию должны доставить в индийскую деревню крупную партию оружия и боеприпасов. В указанном районе были установлены управляемые мины, определены места размещения наблюдателей, групп обеспечения и захвата. С появлением "бандитов" в зоне засады военнослужащие подорвали мины и открыли огонь. После уничтожения "террористов" был проведен досмотр "убитых".

 



Александр Викторов

Как один день...

Сегодня 10 лет страшной трагедии. Погиб АПРК "Курск". 118 моряков покинули наш мир. Вечная им память!
Время летит неумолимо, оно стирает эмоции. Остаются лишь скупые факты. 10 лет прошло! Не знаю насколько этот мир изменился к лучшему, но он точно изменился.
Вчера прилетели из Мурманска. Были на съемках в Видяево. Все дни лил дождь и было холодно. Кое что сняли, но впечатления от поездки все же грустные. Что-то не так в нашей стране....

Предлагаю небольшой фоторепортаж о поездке.
1. Фрагмет рубки Курска. Раскопан журналистами и ветеранами на металлобазе. Теперь памятник всем, погибшим в мирное время возле Храма "Спас на водах" в Мурманске.
216.23 КБ

Collapse )
Александр Викторов

Теракт. Версии. Лужники - 2

Отчасти мои вчерашние предположения http://kgrr.livejournal.com/57293.html подтвердились...

Вот последние данные:

Москва. 30 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Оперативно-следственная группа установила маршрут, которым террористки-смертницы, взорвавшие себя в метро, прибыли в Москву, сообщил "Интерфаксу" хорошо информированный источник в правоохранительных органах.

По его данным, женщины добрались до Москвы на частном междугородном автобусе, который регулярно привозит торговцев-челноков на московский рынок "Лужники" из одного из городов Северного Кавказа.

"Террористок-смертниц по фотографиям опознал водитель этого автобуса. По его словам, девушки приехали в Москву рано утром 29 марта. В дороге их сопровождал мужчина-кавказец, рост 180-185 см, плотного телосложения, одет в темно-синюю куртку с белыми вставками, носит 5-10-дневную щетину", - сказал источник агентства.

По его словам, водитель также рассказал оперативникам, что у смертниц и сопровождавшего их мужчины было три сумки багажа.

Источник "Интерфакса" добавил, что террористки вошли в Московский метрополитен на станции "Воробьевы горы", а не на "Юго-Западной", как сообщалось ранее.

По данным источника, таким же способом в свое время до Москвы добирались террористы-смертники Анзор Ижаев, взорвавший себя 6 февраля 2004 года в вагоне поезда на перегоне между станциями метро "Автозаводская" и "Павелецкая" Замоскворецкой линии, и Николай Кипкеев, сопровождавший террористку-смертницу 31 августа 2004 года к вестибюлю станции метро "Рижская" и погибший во время взрыва.

"Частные междугородние автобусы - наиболее удобный вид транспорта для тех, кто пытается въехать в Москву нелегально, так как пассажиропоток на частных автобусах, в отличие от поездов и самолетов, практически не поддается контролю", - отметил собеседник агентства.

Ну и вчерашняя съемка в Лужниках